Filtro VT Caixa De Cambio TH4700I (86814700)
O Filtro de Câmbio VT é um componente essencial para a proteção e eficiência de sistemas de transmissão em veículos e máquinas. Projetado para remover impurezas e contaminantes do óleo da caixa de câmbio, este filtro garante a lubrificação adequada e o funcionamento suave do sistema de transmissão, prolongando sua vida útil e melhorando o desempenho operacional.
Características Principais:
Filtração de Alta Eficiência: Remove partículas sólidas, como metais, sujeira e sedimentos, que podem causar desgaste prematuro do sistema de transmissão.
Proteção do Sistema: Mantém o óleo da caixa de câmbio limpo, garantindo a lubrificação adequada de componentes internos e prolongando a vida útil do sistema.
Construção Durável: Fabricado com materiais resistentes a altas pressões e temperaturas, adequado para operações pesadas e condições adversas.
Compatibilidade: Projetado para atender especificamente aos modelos VT, garantindo encaixe perfeito e desempenho otimizado.
Fácil Instalação e Manutenção: Design prático que permite substituição rápida e segura, minimizando o tempo de inatividade dos veículos e máquinas.
Benefícios:
Melhoria no Desempenho: Garante a lubrificação eficiente do sistema de transmissão, otimizando o desempenho e a eficiência operacional.
Redução de Custos: Diminui a necessidade de reparos e substituições de peças, reduzindo custos de manutenção.
Confiabilidade Operacional: Evita falhas no sistema de transmissão, garantindo operações contínuas e seguras.
Proteção contra Desgaste: Prolonga a vida útil do sistema de transmissão e componentes internos, assegurando maior durabilidade.
Aplicação: VALTRA: TRATOR BH135, TRATOR BH145, TRATOR BH154, TRATOR BH165, TRATOR BH174, TRATOR BH180, TRATOR BH184, TRATOR BH194, TRATOR BH200, TRATOR BH210, TRATOR BH214, TRATOR BH224, JOHN DEERE: 318 E, 319 E, 320 E, 320 G, 323 E, 323 G, 324 E, 324 G, 8100, 8400, 8500, 8600, 8700, 9700, 9800, 9900
O Filtro de Câmbio VT é a escolha ideal para quem busca proteção, durabilidade e eficiência em sistemas de transmissão. Um componente essencial para manter o desempenho e a confiabilidade de veículos e máquinas em operações críticas e exigentes.
